ترانسفورموتورنىڭ ئۆزەك قىسمى چۈشۈپ كەتسە قانداق تەسىرلەر بولىدۇ؟

ئەسلى ئىجادچىسى: Light of Devices

زاۋۇت تەكشۈرۈشىدە، نۇرغۇن ترانسفورماتور ماگنىتلىق يادروسى سوقۇلۇش ياكى چىۋىقنىڭ قىسىلىشى سەۋەبىدىن بۆلەكلەرنىڭ يوقاپ كېتىشى كۆرۈلىدۇ. ترانسفورماتور يادروسىنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ تەسىرى قانداق؟ بۇ ماقالىدە مۇناسىۋەتلىك مەزمۇنلار مۇھاكىمە قىلىنىدۇ.
بىز بىلىمىزكى، ترانسفورموتورلاردا، ماگنىتلىق يادرونىڭ ئاساسلىق رولى ماگنىتلىق توك يولى بىلەن تەمىنلەش بولۇپ، ترانسفورموتورنىڭ ئېنېرگىيەنى ئۈنۈملۈك يەتكۈزۈشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ. بۇنى ئىندۇكتىۋانلىقنىڭ ھېسابلاش فورمۇلىسىدىمۇ ياخشى ئەكس ئەتتۈرۈشكە بولىدۇ:

ئادەتتە، بىز ھاۋانىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى 1 دەپ قارايمىز، ماگنىتلىق يادرونىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى ئون نەچچە ئون مىڭغىچە، نۇرغۇنلىرى مىڭلىغان ياكى ھەتتا ئون مىڭلىغانغىچە يېتىشى مۇمكىن.
بۇ نۇقتىدىن قارىغاندا، ماگنىتلىق يادروسى بار ترانسفورموتورلارنىڭ ئىندۇكسىيەسى زور دەرىجىدە ئاشىدۇ، شۇنداقلا ساقلانغان ۋە يەتكۈزۈلگەن ئېنېرگىيەنىمۇ شۇنىڭغا ئاساسەن ئاشۇرغىلى بولىدۇ. ئۇلارنىڭ يەتكۈزۈش ئۈنۈمىمۇ بەلگىلىك دەرىجىدە ياخشىلىنىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ترانسفورماتور يادروسى پۈتكۈل ترانسفورماتور مەھسۇلاتىغا بەلگىلىك قۇرۇلما تىرەش تەسىرىگە ئىگە بولۇپ، ترانسفورماتورنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاشقا ۋە شاۋقۇن ۋە تىترەشنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ.

ئەگەر ترانسفورماتور يادروسىدا بىر بۆلەك يوقاپ كەتسە، ئۇ ماگنىتلىق توك يولىنىڭ نورمال ئۆتكۈزۈلۈشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ماگنىتلىق يادرو يوقاپ كەتكەندىن كېيىن، ماگنىتلىق يادرونىڭ دەسلەپكى قىسمى ھاۋاغا ئايلىنىدۇ، نەتىجىدە ماگنىت قارشىلىقى ئېشىپ، ئۈنۈم تۆۋەنلەيدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا ئىندۇكسىيە تۆۋەنلەيدۇ، بۇ پۈتۈن ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە بىۋاسىتە خەۋپ ئېلىپ كېلىدۇ.
بەزى ترانسفورموتورلارنىڭ ماگنىتلىق يادروسى يوق. پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىشى جەريانىدا، ماگنىتلىق يادرونىڭ ئىچىدىكى مىكرو يېرىقلار (بۆلەكتىن چۈشۈپ كەتمىگەن قىسىم) تېزلىشىپ كېڭىيىدۇ، نەتىجىدە پۈتكۈل ترانسفورموتورنىڭ يوقىلىشى ۋە تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ماشىنىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

بۇ نۇقتىدىن قارىغاندا، ترانسفورموتورلاردا ماگنىتلىق يادرو بۆلەكلىرىنىڭ كەمچىل بولۇشى پەقەت ئىقتىدارغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە ترانسفورموتورلارنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھازىر نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماگنىتلىق يادرو پارچىلىرىنىڭ كۆرۈنۈش ئۆلچىمى تۆۋەندىكىچە: بىر پارچىنىڭ كۆلىمى ماگنىتلىق يادرونىڭ پۈتۈن يۈزىنىڭ %3 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى، ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق پارچىنىڭ كۆلىمى %5 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭمۇ بەزى پەرقلىرى بار، بۇلار بۇ يەردە تەپسىلىي بايان قىلىنمايدۇ. بۇنىڭ ماھىيىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئارىسىدىكى لايىھە پەرقىدىكى پەرق بولۇپ، كونترول ئۆلچىمىنىڭ ئوخشىماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئۆلچەملەرگە سېلىشتۇرغاندا، بىز ترانسفورماتور يادروسىنىڭ چۈشۈپ كېتىش سەۋەبىنىڭ مۇھىمراق ئىكەنلىكىگە ئىشىنىمىز. بولۇپمۇ تاشقى كۈچنىڭ تەسىرىدە، ترانسفورماتور يادروسىنىڭ يۈزى چۈشۈپ كېتىپلا قالماي، يەنە ترانسفورماتور يادروسىنىڭ ئىچىدە يېرىق پەيدا قىلىشى مۇمكىن، بۇنىڭ خەۋپىنى ئاددىيلا باھالىغىلى بولمايدۇ.
بۇ خىل ئەھۋالدا، ترانسفورموتوردا ماگنىتلىق يادرونىڭ سۇنۇپ كېتىشى بىزنىڭ دىققىتىمىزنى تارتىشقا ۋە ئەندىشىلىنىشكە تېخىمۇ ئەرزىيدۇ.